MAL Mini Pneumatic Cylindre par rapport à des produits similaires sur le marché, il présente des avantages exceptionnels incomparables en termes de performances, de qualité, d'apparence, etc., et jouit d'une bonne réputation sur le marché. SmartSolu résume les défauts des produits passés et les améliore en permanence . Les spécifications du mini vérin pneumatique MAL peuvent être personnalisées en fonction de vos besoins.
Le cylindre pneumatique en aluminium MAL convient aux machines, à la protection de l'environnement, à la métallurgie, au textile, etc.
Le cylindre magnétique produit par Smart-Pneumatic a une précision dimensionnelle élevée, une perméabilité élevée,
rétention magnétique élevée et maintenance à long terme, et le cylindre pneumatique de la série MAL est en aluminium.
1. Le milieu utilisé dans le mini-cylindre Mal est de l'air comprimé, qui doit contenir des traces d'huile.
2. Le cylindre du mini-cylindre Mal utilise une bague d'étanchéité en diamant noir.
3. Garantir la norme de dimension du diamètre extérieur et du diamètre intérieur. La pression de service est de 0,6 MPa et la pression de service maximale est de 1,0 MPa à température ambiante.
4. Le mini-cylindre Mal est installé avec des filetages externes et la connexion de la tige de piston est installée avec des filetages externes.
5. Le mini-cylindre Mal peut être personnalisé selon les exigences du client pour diverses spécifications de course avec cylindre magnétique.
la couverture avant et arrière avec le coussin anti-collision fixe peut réduire l'impact renversant du cylindre ;
une variété de formes de couverture arrière rendent l'installation du cylindre plus pratique ;
le couvercle avant et arrière et le corps du cylindre en acier inoxydable sont rivetés et roulés,
connexion fiable; le corps du cylindre adopte un tube en acier inoxydable de haute précision. Haute résistance,
anti-corrosion; diverses spécifications de bouteilles et d'accessoires d'installation de bouteilles que les clients peuvent choisir d'utiliser ;
cette série de cylindres sont tous aimantés.
Remarquer:
Avant l'installation du cylindre, le cylindre doit subir un test de fonctionnement à vide et un test de pression à 1,5 fois la pression de service maximale,
Et être libéré après un fonctionnement normal et sans fuite d'air.